- Директор Киев Шиппинг Лтд <p><br /></p>
<ul>
<li>
<p>організація шиппінгового бізнесу «з нуля»;</p>
</li>
<li>
<p>судноплавна компанія для роботи «ріка»–«море»;</p>
</li>
<li>
<p>сертифікація компанії для управління флотом;</p>
</li>
<li>
<p>робота з класифікаційними товариствами щодо нагляду за флотом;</p>
</li>
<li>
<p>управління річковими та морськими суднами, включно із судами типу «ріка–море» (24/7);</p>
</li>
<li>
<p>«призначена особа» компанії-менеджера морських/річкових суден (DPA);</p>
</li>
<li>
<p>організація бункерування суден мастилом, паливом, водою та провізією;</p>
</li>
<li>
<p>найм членів екіпажу для роботи на суднах (крюїнг);</p>
</li>
<li>
<p>фрахтування суден для перевезення навалочних і генеральних вантажів за заданими напрямками;</p>
</li>
<li>
<p>здійснення технічного, експлуатаційного та комерційного менеджменту (shipmanagement);</p>
</li>
<li>
<p>організація морських вантажоперевезень усіх видів навалочних і генеральних вантажів у басейнах Каспійського, Азовського, Чорного та Середземного морів;</p>
</li>
<li>
<p>перевезення навалочних і генеральних вантажів у напрямках Африки, Перської затоки та Азії, включно з Китаєм;</p>
</li>
<li>
<p>морські та річкові перевезення зерна, вугілля, мінеральних добрив, лісу, промислового обладнання та інших вантажів, включно з негабаритними;</p>
</li>
<li>
<p>узгодження та підписання чартерів на перевезення вантажів (Synacomex і Gencon);</p>
</li>
<li>
<p>узгодження проформ вантажних коносаментів;</p>
</li>
<li>
<p>страхування морських/річкових суден (P&I та Hull & Machinery) і вантажів;</p>
</li>
<li>
<p>робота з портами та терміналами;</p>
</li>
<li>
<p>купівля-продаж морських і річкових суден;</p>
</li>
<li>
<p>реєстрація флоту під «зручними» прапорами;</p>
</li>
<li>
<p>морський консалтинг;</p>
</li>
<li>
<p>міжнародне морське право та арбітраж;</p>
</li>
<li>
<p>участь в арбітражних спорах у Лондоні за правилами LMAA;</p>
</li>
<li>
<p>участь в арбітражному розгляді в МАК при ТПП РФ (Москва) як запасний арбітр;</p>
</li>
<li>
<p>аналіз причин аварійних ситуацій і випадків пошкодження вантажів під час здійснення морських перевезень;</p>
</li>
<li>
<p>юридичний захист судновласника у разі виникнення претензій до судна з боку третіх осіб;</p>
</li>
<li>
<p>багаторічні партнерські контакти з колегами у шиппінговому бізнесі по всьому світу: Туреччина, Греція, Ізраїль, Грузія, країни Перської затоки, Китай тощо.</p></li></ul>
Буду максимально корисним як для імпортерів, так і для експортерів у питаннях логістики їхніх товарних потоків, що перевозяться великими партіями морськими та річковими суднами за будь-якими напрямками. Зерно, вугілля, кокс, руда, мінеральні добрива, пшен
